Risse Motorsport

Am 03. Oktober 2015 feierte Risse Motorsport sein 25jähriges Betriebsjubiläum.

03.10.2015

 In lockerer "Familienatmosphäre" waren Kunden aus ganz Deutschland eingeladen.

03.10.2015

Echte Boxenmädels und ein leibhaftiger Rennfahrer waren zu bewundern.

30.01.1999
(Foto von Dela Risse)

Risse Motorsport
Springstraße 2
59494 Soest-Meiningsen

Tel. 02921 62156 - Fax 65646.

Geschäftsführer: Claus Patschke, Bimbos älteste Tochter Maike hat als Geschäftsführerin den Betrieb übernommen. Nachfolgende Beschreibung spiegelt den Stand 2000 wider und wird in Kürze überarbeitet:

Motorsport-Risse (von Dela Risse nach Angaben von Wolf-Dietrich Risse)

22 Jahre aktive Erfahrung im Motorsport und ein Maschinenbaustudium, das ist die Basis, auf der Dietrich Risse die Firma "Risse Motorsport" aufgebaut und sich mittlerweile in ganz Europa einen guten Namen gemacht hat.

Neben der Herstellung und dem Vertrieb der "normalen" Motortuning-Teile für Opel-Fahrzeuge entwickelt die Firma vordergründig Rennsportteile, in erster Linie für den Einsatz im Motorsport, aber auch für den Autofahrer, der sich für Tuning interessiert und seinem serienmäßigen Motor etwas "auf die Sprünge" helfen will.

Außer einzelnen Motorteilen fertigt das Team Komplett-Motoren nach Wunsch und Einsatzgebiet des Kunden an.

Bei Bedarf werden die Fahrzeuge der Rennsportler vorbereitet und an den Rennstrecken zuverlässig gewartet, u. a. Norisring, Misano (Italien), Nürburgring, Salzburgring (Österreich), Oschersleben und Hockenheimring.

Opel Kadett C 2.0 Liter, 292 PS. (Foto von Dietrich Risse)

Die Erfolgsliste der Fahrzeuge mit Risse-Motoren kann sich sehen lassen:

• 1991-97 Klassensiege im Langstreckenpokal und diverse vordere Platzierungen;
• 1994 Gesamtsieger des Schweizer Automobil-Slalom-Cups;
• 1995 Trophäen-Sieger Inter Swiss Meisterschaft;
• 1995 diverse Gesamtsiege Castrol-Haugg-Cup, Nürburgring;
• 1995-99 diverse vordere Platzierungen bei internationalen Bergrennen;
• 1996 Dänischer Vize Rallye-Meister auf Ascona 400 Gr. H;
• 1997+1998 Gewinn der Berg-Gaumeisterschaft und 4. Platz der internationalen deutschen Bergmeisterschaft als schnellster Opel.
• 1999 konnte Motorsport-Risse seine Kompetenz und die Zuverlässigkeit seiner Produkte in der deutschen STW-Meisterschaft unter Beweis stellen.

Ebenso wurde der offizielle Rundenrekord aller Tourenwagen auf der legendären Nürburgring-Nordschleife mit einem Risse-Motor errungen.

03.01.2000